Reiseführer "Erinnerung verbindet Region Oder-Warthe"

96 97 Begegnungs - und Entdeckungsraum Begegnungs - und Entdeckungsraum Drei Jahre nach dem Fall des Eisernen Vorhangs wurde 1992 zwischen Küstrin- Kietz und der polnischen Stadt Kostrzyn nad Odrą neben der bestehenden Bahnverbindung ein zusätzlicher Grenz- übergang für PKW ’s bis 7 . 5 Tonnen errichtet. Das Ensemble aus mehreren Gebäuden beiderseits der Straße sowie einer überdachten Durchfahrt gewährleistete die notwendigen Kontroll- und Abfertigungsprozesse. 2004 trat Polen der EU und 2007 dem Schengenraum bei. Damit wurden die stationären Grenzkontrollen zwischen den teilnehmenden Staaten obsolet, was eine stärkere Integration der inzwischen 27 Länder ermöglicht. Die Auswirkungen dieser Maßnahmen wirken vor allem auch in den Grenz- Ehemaliger Grenzübergang Küstrin Direkt an der Oder erinnern die erhaltenen Gebäude des einstigen Grenzübergangs an eine lange Zeit der Teilung Europas. regionen, wo Touristen und Pendler Wirtschaft und Kooperation stärken. Heute passieren tagtäglich tausende Autos und einige Fahrradfahrer den einstigen Kontrollpunkt, der in dieser Form der letzte verbliebene an der Oder ist. In das ehemalige Haupt- gebäude ist die Verwaltung der Stadt Kostrzyn nad Odrą eingezogen, ein weiteres Gebäude wird als Kinder- garten genutzt. Gegenüber befindet sich nun das Museum Festung Küstrin, direkt neben dem Berliner Tor der ehemaligen Festung. Europabrücke Neurüdnitz-Siekierki Die Europabrücke Neurüdnitz-Siekierki wurde in den vergangenen Jahren umfassend saniert und kann heute von Fußgängern und Fahrradfahrern als Übergang über die Oder benutzt werden. Die ursprüngliche Oderbrücke Neu- rüdnitz–Siekierki wurde einige Wochen vor Ende des Zweiten Weltkrieges von Einheiten der Wehrmacht gesprengt, um den Vormarsch der Roten Armee in Richtung Berlin zu verzögern. Nachdem das östlich der Oder gele- gene Gebiet nunmehr zu Polen gehörte, erfolgte in den Jahren nach Ende des Krieges vorerst kein Wiederaufbau. Doch da sich die DDR im sich zuspitzen- den Konflikt des Kalten Krieges am Rand des östlichen Verteidigungs- bündnisses der Warschauer Vertrags- staaten befand, wurden neben den regulären Verkehrsadern zusätzlich militärstrategisch nutzbare Trassen geplant und gebaut. Dazu zählte auch der Wiederaufbau der historischen Eisenbahnbrücke. Diese wurde nach der Fertigstellung lediglich vorgehalten, um im Fall einer Eskalation mit den Truppen der NATO schneller und verlässlicher Nachschub aus den östlicher gelegenen Territorien in Richtung Westeuropa transportieren zu können. Die nunmehr als Europabrücke be- zeichnete Verbindung über die Oder wurde in den letzten Jahren auf beiden Seiten umfassend saniert. Seit 2022 ermöglicht sie Fußgänger:innen und Radfahrer:innen an dieser Stelle wieder den Weg über die Oder. Von der Aus- sichtsplattform auf polnischer Seite ist ein imposanter Blick in die Umgebung möglich. Kontakt: Graniczna 1 66 - 470 Kostrzyn nad Odrą, Polen Geöffnet: Januar–Dezember GPS : 52 ° 34 ‘ 53 . 8 “N 14 ° 38 ‘ 01 . 0 “E Ehemaliger Grenzübergang Küstrin i Kontakt: Zäckericker Loose 16259 Oderaue, Deutschland Geöffnet: Januar–Dezember GPS : 52 ° 48 ‘ 43 . 1 “N 14 ° 13 ‘ 16 . 9 “E Europabrücke Neurüdnitz-Siekierki i